Technique d’émerisage
Domaines d’application
Rectification et polissage des surfaces de billettes, de tubes ronds et profilés, de vérins pneumatiques et hydrauliques, d’axes, de cylindres et de rouleaux, de composants de moteurs, de pièces embouties et frittées ; ébavurage et ébarbage des arêtes ; décalaminage ; téflonisation, traitements avant et après chromage, etc.
Matériaux
Acier inoxydable, acier, aciers alliés, cuivre, laiton, aluminium, zirconium, surfaces chromées, traitements de surfaces, céramique, synthétique, etc.
Aucun procédé ne permet d’obtenir un usinage haute de qualité et une brillance parfaite dès la première phase du traitement. Le polissage à la bande est un procédé qui se décompose en plusieurs étapes successives.
En fonction de la surface souhaitée, les pièces sont placées dans un dispositif composé d’une seule station et soumises à plusieurs cycles d’usinage avec des bandes abrasives présentant des grains différents.
Le nombre de cycles dépend de l’état du matériau.
Les bandes d'un grains de 46-60 permettent d’obtenir un enlèvement de matière important.
Les bandes de grains entre 80 et 240 permettent d’obtenir un enlèvement de matière moyen.
Ces grains laissent une surface rugueuse.
Avec les bandes d'un grain de 280-400, il est possible d’obtenir des surfaces plus esthétiques.
Enfin, les grais de 400-600 sont utilisés pour des pièces destinées au chromage.
Pour le chromage il est impératif de traiter la surface à l’aide de bandes abrasives.
Ce faisant, il convient de ne pas sauter plus de deux tailles de grains.
Exemple:
Des tiges de piston présentant une surface d’origine de bonne qualité et nécessitant, par exemple, une finition de 0,15-0,2 µm Ra avant le chromage, doivent être polies avec trois bandes abrasives de grains différents :
240 ou 320,
400 ou 600,
800 ou bande liège.
Les machines composées de plusieurs stations peuvent exécuter plusieurs opérations de polissage en un seul cycle de travail pour un résultat plus rapide et plus économique (pas de changement de bandes et chargement, déchargement automatique).
Ces machines permettent d'augmenter le rendement et de réduire considérablement les frais d'exploitation puisqu'il est possible de combiner les tâches en un seul cycle.
Limites du procédé
Dans des conditions de production normales, on obtient une rugosité d'un Ra de 0,15-0,25 µm. Il est possible d’atteindre une rugosité d'un Ra de 0,04µm avec des réglages de précision et les matériaux adéquats. Pour ce faire, des connaissances spécifiques et une bonne préparation du matériel sont des conditions sine qua none.
Loeser propose des machines de superfinition spéciales pour obtenir des rugosités inférieures à Ra 0,04µm . En effet, celles-ci permettent d’optenir des rugosités d'un Ra de 0,004µm au maximum ! (Voir Technique de superfinition)
La rectification à sec permet certes d’améliorer l’enlèvement de matière, toutefois, dans la plupart des cas, il est impossible de profiter de cet avantage puisque la température de rectification est trop élevée. Par conséquent, la pièce se déforme et empêche l’application d’une pression de contact optimale. En outre, la rectification à sec diminue la durée de vie de la bande abrasive.
L'usinage avec de l’eau / émulsion présente de nombreux atouts et
- facilite l’action de la bande abrasive
- diminu l'échauffement de la pièce usinée
- réduit le risque de déformation des tubes
- augmente la durée de vie de la bande abrasive
- minimise les émissions sonores et la formation de poussière
Convoyage:
La solution la plus simple pour convoyer les pièces et le profilé en V. Des systèmes plus évolués basent sur des banc de rouleaux ou des systèmes vibrants. Le choix du convoyeur se fait en fonction des dimensions de pièces et de la précision requise.
Manutention :
La manutention des tubes se révèle aussi importante que la rectification elle-même. Toute opération de manutention inutile nuit à la rentabilité du dispositif. Les magasins, associés à des systèmes de chargement et de déchargement automatiques, permettent de bénéficier d’un processus entièrement automatisé. Ils sont disponibles en divers modèles et diverses tailles et peuvent être conçus pour s’adapter à toutes les pièces usinées.
La structure modulaire des machines tient compte des exigences du client ; du modèle d’entrée de gamme au modèle entièrement automatique, un large éventail de possibilités sont offertes.
Venez profiter de nos 70 années d’expérience.
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